NejBourákJak poznat stočený tachometr u ojetého auta
Praktický přehled signálů, podle kterých lze odhalit podezřelý nájezd u ojetého auta ještě před prohlídkou.
Stočený tachometr patří mezi nejčastější rizika při nákupu ojetého auta. Samotné číslo na displeji nestačí. Důležité je porovnat nájezd s historií STK, stavem interiéru, servisními záznamy a cenou auta.
Začněte historií STK
U aut registrovaných v Česku se při technických kontrolách zapisuje stav tachometru. Pokud má auto uvedené VIN, dá se historie nájezdu porovnat s údaji z kontrol. Podezřelé jsou hlavně prudké poklesy, dlouhé mezery nebo skoky, které neodpovídají stáří vozu.
Na NejBouráku u inzerátů s VIN zobrazujeme dostupné záznamy STK přímo u auta. Díky tomu rychle uvidíte, jestli nájezd roste přirozeně.
Porovnejte nájezd s opotřebením
Nízký nájezd by měl odpovídat stavu vozu. Pozor si dejte hlavně na:
- výrazně ošoupaný volant, řadicí páku nebo pedály,
- prosezené sedadlo řidiče,
- unavené panty dveří,
- opotřebená tlačítka na středové konzoli, rádiu a volantu,
- nesoulad mezi nájezdem a servisní historií.
Jednotlivý detail nemusí nic znamenat, ale více signálů dohromady už stojí za pozornost.
Cena může napovědět
Auto s velmi nízkým nájezdem bývá na trhu dražší než podobný vůz s běžným nájezdem. Pokud je výrazně levné a zároveň má údajně málo kilometrů, je dobrý důvod vůz ověřit. Může jít o férovou nabídku, ale také o skrytou závadu, špatnou historii nebo stočený tachometr.
Co dělat před koupí
Před podpisem smlouvy si vyžádejte VIN, servisní doklady a ideálně i nezávislou prohlídku. U dražších aut se kontrola v servisu nebo specializované firmě často vyplatí víc než rychlá sleva.
Nejlepší obrana je kombinovat data a vlastní kontrolu. Historie STK, cena, stav auta a chování prodávajícího dohromady řeknou víc než samotný stav tachometru.