2012 Audi A6

Dobrý den, prodám tuto krásnou, zachovalou, pravidelně servisovanou A6 Avant, bez koroze, po velkém servisu vč. známých bolístek těchto vozů, které se většinou měnily preventivně z důvodu dlouhých tras, aby člověk měl jistotu, že vždy dojede bez problému, dojíždění ale skončilo a na městský provoz tento motor trápit nechci, proto prodávám.. Vůz: Audi A6 C7 Avant (4G) Rok výroby: 04/2012 Motor: 3.0TDi V6 230kW 650Nm Kód motoru: CGQB Najeto: 306xxx Pohon: 4×4 quattro Převodovka: 8st. automatická - Tiptronic ZF (nejspolehlivější převodovka) s F1 pádly pod volantem Výkon: 230 kW / 313 PS Barva: černá metalíza STK platná do: 2027 Země původu: Německo Dlouhodobá spotřeba: kolem 7L/100km Alcantara interiér s el. dofuky a výhřevem Ambientní osvětlení Bixenon světlomety Bezklíčové startování 4zónová automatická klimatizace Přední a zadní parkovací senzory + kamera Permanentně vypnutý Start-Stop + pípání pásů S-line volant s pádly Audi Drive Select MMI navi Plus Tempomat s brzdnou funkcí Bluetooth i na hudbu z telefonu Isofix Systém hlídání tlaku v pneu v čidlech ABS Aktivní V8 zvuk - originál el. klapky výfuku - lze vypnout Kufr manuální - bezporuchový Příplatkové repro + subwoofer + decentně vytlumené tapce - hraje nádherně Bez AdBlue Odnímatelné tažné na 2.1 T Letní kola R20 zapsaná v TP Zimní kola R19 zapsaná v TP - Podvozek bez drahých měchů - klasické tlumiče + pružiny - Výměna oleje a filtrů u mě i předchozího majitele jednou ročně/max 10.000km - Pravidelná výměna oleje v převodovce i pohonu po 60tis. km - auto řadí hladce - Výfuk čistý, možnost ukázat při prohlídce v živých datech na diagnostice, že je DPF v super stavu, stejně tak jako vstřiky atd Poslední servisy: - 260.000km: rozvody, vstřikovače, nové obě turba, přední + zadní brzdy, olej v převodovce i pohonu, ramena, stabilizátory, čepy, DPF - 295.000km: kompletní přetěsnění Včka - výměník, termostaty, vodní pumpa, olejový domek, gufero na klice, přetěsněné přední víko motoru, hadice, příruby, všechna těsnění vody vč. sání, s tím kompletní mechanická dekarbonizace klapek a sání, poctivé odvzdušnění a od té doby ani kapka vody nebo oleje, s tím se rovnou dělal kompletní proplach motoru i chladicí soustavy s výměnou oleje a všech filtrů, auto topí okamžitě i v mrazech - 305.000km - výměna oleje+filtru Auto nemá kromě drobné kosmetiky žádné vady a nevyžaduje žádné investice a nebylo nikdy bourané! Prosím pište SMS, ozvu se zpět Rychlé, slušné jednání = dohoda