Audi COUPE

Prosím číst celý popis! Na prodej letitý projekt. Motor: 4.2 V8 ABZ z Audi A8 D2 s manuální FWD převodovku. Motor má zakázkový pevný setrvačník se spojkovou sadou z 3.0TDi. Na zakázku vyráběný vodní chladič a držáky motoru. Originální výfukové svody s TIGem navařenými v-band sponami, na které navazují nerezové downpipe včetně lambdasond svedené do prostoru převodovky. Dále fmic spony, prozatím napojeno na původní originální výfuk. Exteriér: Vozidlo je bez koroze avšak po neodborném lakování předchozím majitelem zásadní kosmetické vady v laku. Interiér: zachovalá, neponičená látková pruhovaná sedadla, el. střešní okno, přední okna, zrcátka, centrální zamykání bez DO. Audio: 2x 3-pásmo pioneer 90Wnom-350max, 1x subwoofer pioneer 800Wnom-2500max, zesilovač magnat. Elektronická část plně funkční (ECU originál A8 D2 spojená s interiérem - palubní deskou). Vozidlo je pojízdné, chybí dodělat pouze přední pomocný silentblok motoru - reakční vzpěru. K motoru možné přidat dnes již téměř nesehnatelnou kompletní rozvodovou sadu s vodní pumpou, řetízky vaček, sadu těsnění ventilových vík a podobné. K vozidlu možno přikoupit nový přední nárazník (RS2) a prahy od úpravce Rieger tuning, originální nové spodní gumové lišty dveří, předních a zadních blatníků, vnitřní plastové prahové lišty, vnitřní gumové těsnění dveřních tapeců. Dále díly jako přední světla, mlhovky, blikače, skla, dveřní těsnění, stahovačky,… (není součástí prodeje a samostatně neprodejné) Ke všem alternativně použitým dílům podrobná dokumentace, veškeré schéma zapojení a podobné samozřejmostí. Vlastníkem jsem od roku 2011, do 2016 v provozu, od 2016 do současnosti v suché garáži. Doklady platné 2.8 V6 AAH (v depozitu) Nájezd dle tacho 137895 - při koupi v.r.2011 106tis km. Cena je pevná bez možnosti další slevy.