2000 BMW 3-SERIES

12/2000 1)výbava: mpaket téměr komplet - bez stropu a volantu, M3 (!) clubsport M3 sedačky v elektrice, paměti dofuk beder a boků (vše funkční), manuál převodovka, šíbr, xenony, skivak, pdc.. kola 18 tuším styl 72, pneu pěkné, zadní Hankook mají najeto pár tisíc km 2)stav opticky 85% 3-4 roky zpět lakování pár dílů a opravy počínající koroze, výměna dveří včetně spodních gumových lišt a pěnových kotev, v zimě už posledních 4-5 let neježděno kola by chtěli zrenovovat nebo lakovat 3)technicky 70% poslední servis loni koncem léta před technickou, takže zbývá ještě cca 15-16 měsíců do další, prochází bez problémů samozřejmě až na ruční brzdu když narazíte na debila (zdravím STK měcholupy), hodně jsem jezdil i sám a koukali na to jak tele na vrata že to má emise jak nový servis tedy z hlavy: 2025 svíčky, těsnění víka, olej, 2024 nové čelní sklo, předtím přední brzdy Textar, předtím za celou dobu vlastnictví se povyměnovalo postupně kdeco včetně disy, pal. čerpadlo, pal filtr, cívky atd, vždy kvalitní druhovýroba značek typu Siemens, VDO, Lemförder, Bosh atd, u těsnění a různých prkotin přímo BMW.. ramena byli dělané ale to je tak 80k km zpět.. 4)co nefunguje: šíbr použivám pouze na ventilačku preventivně, chce to promazat vyhřívání levého zrcátka a EL ovládání(ukopli mi ho a koupil jsem nějaké s jiným konektorem), v pohodě nastavíte rukou jelikož je řidičovo, a v zimě nejezdím PDC 5)Naposledy předloni na podzim jsem ho musel vytáhnout nečekaně na delší trasu, a to do Chorvatska a bez problému. Snažím se popsat věci tak jak jsou abych ušetřil čas kupujícího i svůj.