NejBourák
Popis
Auto dostávalo vždy co bylo potřeba, pravidelný servis a výměny oleje. - Před 50tis km byl repasován automat u Savky - Dva roky zpět nová expanzka, ježek topení, chladič, brzdové destičky předek + zadek, siláče předních ramen, komplet repase zadní nápravy, cívky, přetěsněné víko ventilů. - Minulý rok nová baterie, vodní pumpa, čidlo vody a hadice, obě přední stahovačky. - Cca 4 roky zpět vyvařené zadní lemy a pravý práh. Auto stojí na 18“ styling 135 na zánovních pneu (najeto tak 30tis km). K vozu přidám i 17“ zimní plecháče. Motor běží naprosto perfektně, nežere vodu ani olej (resp. úplně minimálně na poměry M54) a má krásný tah. Aktuální závady a neduhy: Jako každej starej bavorák se čtvrt mega na hrbu je to nahnilé. - Zadní víko KO - Dveře řidiče KO - Kapota začínající koroze zespod Občas zamrzá obrazovka navigace Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru. Diag ukazuje na lambda sondu, nicméně motor startuje a jede úplně normálně.
