2012 BMW OSTATNÍ

Ahoj prodám svoje BMW 730d F01, R.V.:7/2012, 180 kW, nájezd cca 330 000 km (auto stále v provozu). Auto vlastním od cca 265 000 km a vždy dostalo, co potřebovalo. Uděláno: kompletní GO motoru, nové rozvody, nové šály motoru, vyřešené DPF, nová baterie (cca 10 měsíců). Motor i převodovka fungují bez problémů. Velká výhoda je motorizace 730d – povedený šestiválcový diesel s rozumnou spotřebou a nižšími servisními náklady oproti složitější 740d. Auto je bez měchů. Spotřeba po městě cca 7,4 l/100 km. Co bude chtít doladit: TK skončila před cca 14 dny, přední nárazník – někdo mi nacouval tažným zařízením (oprava cca 8–10 tis. Kč), přední levé rameno (cca 2–3 tis. Kč). Dříve byly na autě 20" nízkoprofilové kola, která na pražských silnicích udělala svoje a odneslo to rameno, proto jsou nyní zpět originální 19" kola s novými pneumatikami, klimatizace naplněná, ale nespíná kompresor (oprava cca 2–3 tis. Kč, nový kompresor cca 5 tis. Kč), olej má najeto cca 11 000 km, měnil jsem vždy po 10–12 tis. km, takže bude chtít výměnu, kosmetika z běžného městského provozu. Auto prodávám, protože mám druhé auto a aktuálně řešíme pořízení elektromobilu. Nemám už tolik času se mu věnovat. Cena: 199 999 Kč – konečná Cena odpovídá aktuálnímu stavu. Všechny uvedené věci jsou v ceně zohledněné, stejně jako čas, který si s tím nový majitel případně dá. Auto není nové, ale po technické stránce dostalo velkou péči. GO motoru, rozvody, šály a DPF jsou věci, které u těchto aut znamenají velké investice, a nový majitel může být v klidu, že tyto zásadní položky už jsou vyřešené. Na Bazoši jsem letos viděl podobné F01 s podobným rokem výroby a nájezdem nabízené i kolem 300 000 Kč. Každé auto je jiné, ale výhodou tohoto kusu je právě provedený servis. Přepis požaduji vyřešit při koupi na místě – mám špatné zkušenosti, proto auto nebude odjíždět bez přepisu. V případě, že bych nezvedal telefon, prosím sms zavolám zpět. Vše rád ukážu, vysvětlím