2008 Cadillac CTS

Cadillac CTS 3,6 229kw (stejný motor i převodovka jako Camaro). LPG Prins Liquimax. RWD - pohon zadních kol se samosvorem a šestikvaltovým automatem s možností ručního řazení a sportovním režimem. Vše bez koroze, nikde nic, byl vždy perfektně ošetřený voskem. LPG pro přímovstřikovaný motor, instalace v Holandsku v ceně přes 80 tis,-kč. Nesnáším auta na plyn ale tenhle systém od Prins opravdu jede naprosto stejně jako na benzín a nesmrdí to plynem. Reálná spotřeba 12 litrů plynu. Tachometr cca 300 tis km, motor i převodovka najeto cca 190 tis km - přendal jsem oboje z mého předchozího bouraného CTS, mohu doložit. Při výměně motoru a převodovky před cca 25 tis km byly dělané komplet rozvody -tím myslím úplně se vším, včetně olejové pumpy, všech ozubených kol a variabilního časování plus výměna oleje v převodovce. Motor i převodovka perfektní, diferenciál po generálce se zárukou, LPG potřebuje výměnu filtrů ale funguje (vyřeší třeba Luckygas). Byl bouraný přední blatník a světlo (vyřešeno originálem z mého předchozího), Kosmetika - poškozené dveře řidiče a zadní část střechy (spadla na ní větev) plus nějaké drobné oděrky, bylo to pracovní auto. Interiér i sedačky perfektní, bez poškození, vše v elektrice a vše funguje. Výměna oleje max po 10 tis km (Valvoline Racing R1). Cena zohledňuje kosmetické vady a případný vojeb s opravou - já nemám čas to řešit. Bezproblémové auto, najede ještě hromadu kilometrů, už mám druhého jako pracovní, náhradní díly bez problémů a za pár korun. Cena je bez dph - možný odpočet DPH, pro neplátce DPH dohoda na ceně.