2010 Mazda 3

Servis a provoz za mého vlastnictví: - Kvůli vyšší spotřebě oleje vyměněn středový uzel turba (při cca 190 tkm)- nyní mezi výměnami bez spotřeby oleje - Motorový olej měněn každých 5-7 tkm (Motul), tankována pouze verva 100. - Na podvozku uděláno v posledních 3 letech téměř vše (pružiny, tlumiče, uložení, ramena, stabilizátory, poloosy, převodka řízení, brzdy, atd.) - Nový klima chladič (2 roky), baterie (1 měsíc) -Pomocný řemen + napínák + kladky (při cca 185 tkm) ... K autu jsou: - ALU disky Borbet Y Bronze R18 se zimními pneumatikami Kumho (na fotkách) - ALU disky Brock B26 R18 s letními pneumatikami Tomket Sport XL (vyfotím o víkendu) - Mechanicky je auto v pořádku, ale občas problikává kontrolka signalizace otevřených dveří (pravé přední) Auto má vzhledem k dennímu používání na veřejných parkovištích bohužel nějaké kosmetické vady, nejhorší jsou asi podřené a lehce promáčklé dveře spolujezdce + podřený pravý plastový práh. V případě zájmu můžu zaslat detailnější foto na WA.