2014 Nissan OSTATNÍ

KONTAKT: 723 766 829 Dobrý den, a ahoj. Prodám docela dobře bořený Nissan 370Z, model Z34, rok 2014, najeto jen 33 500 km, před bouračkou to bylo nádherné a rychlé auto se super zvukem. Lehce naladěná jednotka a taky lehce poladěná jednotka převodovky. Výkon odhadem 360kW, motor VQ37, tedy objem 3.7. Převodovka řadí překvapivě rychle, ve sportovním režimu s pádly pod volantem ještě rychleji. Auto je bourané, nicméně motor a převodovka jsou v pořádku, kastle není hnutá. Za silného deště řidič neopatrně dupnul na plyn, jak je to zadokolka, tak se mu to roztancovalo, už to nepochytal a skončil zadkem na tramvajových kolejích. Nissan je opravitelný, díly jsou k sehnání. Cena je na dohodě, pojišťovna nacenila takto bourané auto na cenu 235 000 Kč, takže tak nějak okolo této sumy bych si představoval cenu. Na prodej nespěchám, Nissan už stojí v suché hale. Auto má české doklady, je v ČR od roku 2023, za tu dobu najeto jen kolem 1 500 km ročně, v zimě nikdy nejeté. Hello, and hi. I’m selling a Nissan 370Z (Z34 model, 2014) that was in pretty good shape before the crash; it has only 33,500 km on the odometer. Before the crash, it was a beautiful, fast car with a great sound. The engine is lightly tuned, and the transmission has also been slightly tuned. Estimated power output is 360 kW; it’s a VQ37 engine, meaning a 3.7-liter displacement. The transmission shifts surprisingly quickly, and even faster in sport mode with the paddle shifters. The car was in an accident, but the engine and transmission are fine, and the body isn’t dented. During a heavy downpour, the driver carelessly stepped on the gas; since it’s a rear-wheel-drive car, it started sliding out of control, he couldn’t regain control, and ended up with the rear end on the tram tracks. The Nissan is repairable, and parts are available. The price is negotiable; the insurance company valued this damaged car at 235,000 Kč, so I’d imagine the price to be around that amount. I’m in no rush to sell; the Nissan is already stored in a dry garage. The car has Czech registration documents and has been in the Czech Republic since 2023; during that time, it has only been driven about 1,500 km per year and has never been driven in the winter. Výměna možná za NISSAN 350Z BRZ GT86 Subaru Impreza STi Mitsubishi Lancer EVO EVOLUTION