2007 Renault CLIO

Nabízím k prodeji Clio III RS Motor 2.0 benzín 145kw, převodovka manuální 6 kvalt, rok 2007, tachometr 254 xxx km, ALE teď čtěte pozorně!!! V roce 2025 postavený nový motor! Vše přeměřeno, vyhonované válce, srovnaný blok, všechna ložiska nová, šrouby na ojnice, nové ostřiky pístů, kompletně udělaná hlava, nové ventily, vodítka, vahadla, zdvihátka, samozřejmě nové rozvody, nové kolo proměnného časování na sací vačce (originál Renault), nové olejové čerpadlo a sada napínáků olej. čerpadla taktéž originál Renault. Při té příležitosti se udělala lepší sedla a vybrousil se přechod v kanálech hlavy, aby to pěkně všechno lícovalo. Motor komplet uložen na Powerflex. Převodovka byla servisovaná v minulosti. Dále proběhl obrovský servis zbytku auta: všechno, co bylo venku, se vyměnilo – nové vstřikovače, nová komplet spojková sada, gufera na poloosy, manžety, nové vlnovce na svodech, nový startér a alternátor, nový vodní chladič a výměník oleje. Podvozek komplet nový, sada originál Renault CUP – nové tlumiče a pružiny na celém autě, nové brzdiče Brembo vpředu, vzadu TRW – nové zadní repas, pancéřové brzdové hadice, závodní destičky CL Brakes, směs RC6– předek, nové kotouče Brembo, vzadu desky Pagid, závodní brzdová kapalina. Seřízená geometrie. Sportovní přímé sání Ramair, parádní zvuk jak čtyřklapka :-), po dohodě možno přidat kompletní závodní výfuk Oreca GR.N s brutálním projevem. Spousta nových věcí, ať už menších či větších. Na to vše (motor, podvozek, brzdy, atd... najeto 9000km) Poslední servis: při 250tkm: nový olej v motoru, všechny filtry, olej v převodovce a nová závodní brzdová kapalina 5/2026 nové čelní sklo + nová technická kontrola, takže TK platná do 5/2028 V minulosti lehká kolize (nedání přednosti ve městě, malá rychlost, měnil se nárazník, světlo, chladič, kapota a výztuha nárazníku). Kosmetické vady: přední nárazník škrábance, blatník prasklina (přelepeno páskou), na pár místech se loupe bezbarvý lak Historii auta znám od roku 2017, podrobně vše sdělím v případě zájmu. Nicméně po technické stránce je Clio v naprosto excelentním stavu, připraveno na okruh, rallye, slalomy, vrchy, okresky nebo jen rychlé svezení. Funguje neskutečně a troufám si říct, že za tyto peníze neexistuje auto s lepším poměrem cena/funkčnost a už vůbec ne v tomto stavu, v zatáčkách stím vyklepete úplně všechno. Proinvestováno nesmysl peněz a času. Jenom v dílech je za poslední rok a půl přes 220 000 Kč, a to nepočítám práci, na vše jsou doklady a mohu doložit. Auto je prakticky formou daru ani ne za cenu investic!!! Eventuálně je zde možná výměna za něco civilnějšího na každodenní ježdění se čtyřmi dveřmi, jako např. VW Golf R, Seat Leon Cupra, Ateca, Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO nebo V8: BMW, Mercedes, AMG, Durango Hemi atd... popř. zkuste nabídnout. Oboustranný doplatek.