2007 SsangYong REXTON

¶ Ssangyong Rexton 2.7XDi 121kW, stálá čtyřkolka, redukční převodovka ¶ BEZ KOROZE ¶ Servis a ladění majitele min. 80.000,- Řešil vždy co bylo potřeba (Majitel změna práce, dostal firemní auto a Rexton byl nevyužitý) ¶ Jezdí moc hezky, podvozek s tuhou zadní nápravou pevný a stabilní, motor/automat/pohonné ústrojí pohoda, studené starty skvělé ¶ Vzácná verze Rextonu ¨ 4x4 TOD Stálá ¨ Redukční převodovka ¨ Žebřinový rám Off-Road ¨ Poctivá tuhá zadní náprava uložená v rámu = auto/přívěs se má o co opřít ¨ Tažné zařízení 3200kg/TZ 3200kg značkové THULE, pevné/neodnímatelné ¨ Podvozek vysoký, není lehlý, nejezdil moc v soli ¨ Motor 2.7XDi 121kW (Pětiválec, TurboDiesel, obdoba Mercedes Benz 2,7XDi) ¨ Převodovka Automatická 5st. ¨ 18" Litá kola & Rezervní kolo/dojezdovka ¨ R.V. 27.12.2007 ¨ 211.000km ¨ STK 6/2028 ¨ 2x Klíč ¨ VIN krásně čitelné ¶ Nejdražší výbava Executive ¨ Střešní okno ¨ Navigace, CD Autorádio, Handsfree, Bluetooth ¨ Kožená sedadla vyhřívaná, el. ovládaná s pamětí pozic ¨ Automatický posun sedadla po vypnutí zapalování ¨ Klimatizace digitální ¨ El. Zrcátka sklopná, vyhřívaná, po zařazení zpátečky sklopí skla ¨ El. Okna ¨ Centrální zamykání ¨ Kufr čistý i podlahový koberec vozidla ¨ Koberce krásné, původní originály ¨ Gumové koberce i gumová vana kufru ¶ Servis a prevence min. 80.000,- za poslední dva roky ¨ Ramena spodní, vč. silentbloků ¨ Ramena horní, vč. silentbloků ¨ Excentrické šrouby, matky spodních ramen ¨ Čepy spodní/horní/čepy řízení ¨ Kosti, uložení stabilizátoru ¨ Brzdové Kotouče ¨ Brzdové destičky ¨ PP brzdič (původní měl zatuhlý pístek) ¨ Geometrie 3/25 ¨ Mezinápravová převodovka GO 25.000,- ¨ Olej Automatická převodovka ¨ Olej TOD převodovka ¨ Pneumatiky celoroční 80-90% ¨ Světla rozleštění ¨ Geometrie 7/26 Někdy zasvítí kontrolka motoru, "podle toho jak vítr fouká", někdy jednou za měsíc, někdy za týden. Velké Přílepy Prodat nepotřebuji, proklik