2016 Volkswagen GOLF

Volkswagen Golf GTI VII z limitované edice 1000ks - Clubsport - 2.0 TSI 195kW(213kW/290 koní při overboost) s kombinací přímého a nepřímého vstřikování, který narozdíl od novějších nekarbonuje, 6st. automatická převodovka DSG a samosvor VAQ, šedá Carbon Steel metalíza. Nyní dovezeno z Německa po 1. majiteli, pravidelný servis pouze VW, výpisy z STK k dispozici, prověřeno CarVertical. Nehavarované a nelakované vozidlo dovezeno přímo z protiúčtu od autorizovaného dealera VW. Najeto doložitelných 150 tis.km. Vyrobeno 03/2016. Rozdíly proti obyčejnému GTI či verzi GTI Performance: - Motor: Clubsport má odlišné naladění, větší turbodmychadlo a upravenou techniku pro vyšší výkon, odolnější kované písty a ojnice, aby zvládl vyšší plnicí tlak turba i následné úpravy. - Podvozek: tužší komponenty, pružiny jsou oproti Performance verzi o 10 % tužší a tlumiče mají jiné vnitřní ventilky (re-valving), aby zvládaly agresivnější odskok a kompresi. Auto je celkově o 10 mm nižší než standardní GTI. - Geometrie a odklony: Clubsport má upravené přední těhlice, které umožňují vyšší negativní odklon. To je ten nejdůležitější rozdíl – díky tomu se auto "nezalamuje" přes vnější hranu gumy, ale v zatáčce se do silnice doslova zakousne. - Brzdy s plovoucím uložením: Na rozdíl od GTI Performance má Clubsport už z výroby dvoudílné kotouče (hliníkový střed spojený s litinovým věncem pomocí čepů), poznáte je podle "vrtání" na náboji kotouče. Šetří to neodpruženou hmotu a mnohem lépe to odolává tepelnému kroucení. - Aerodynamický přítlak: Clubsport má funkční aerodynamiku. Přední nárazník s "flics", nádechy na chlazení brzd, zadní křídlo není jen na ozdobu – ve 160 km/h začíná generovat reálný přítlak, zatímco běžné GTI Performance má v této rychlosti na zadní nápravě mírný vztlak (odlehčuje se). - Diferenciál VAQ: Hardware je stejný jako u Performance (elektrohydraulická špéra), ale Clubsport má agresivnější mapování softwaru. V režimu Sport se dříve a silněji zamyká, aby vytáhl auto ze zatáčky pod plynem. - Lehká kovaná alu kola 18" VW Belvedere, které vyráběla stejně jako pro Porsche firma Fuchs a váží pouze 7,6kg. Výbava: - panoramatická střecha - samosvorný diferenciál VAQ - volba jízdních režimů - bezklíčový přístup keyless - dotykový infotainment s navigačním systémem a největší obrazovkou - audio systém DYNAUDIO - vyhřívaná sedadla v kombinaci alcantara/látka - dvouzonová automatická klimatizace - Bixenonové světlomety přední + LED zadní - LED denní svícení - multifunkční sportovní alcantarový volant - parkovací senzory - parkovací kamera - palubní počítač - připojení telefonu + přehrávání hudby přes Bluetooth ZÁRUKA NA PŮVOD A UJETÉ KILOMETRY Více informací kdykoliv na tel.: 730 471 483