Smart ROADSTER je malý sportovní vůz s výrazným designem a agilními jízdními vlastnostmi. Ideální pro městské nadšence a řidiče hledající originální auto s duší sportovce. Nabízí nízkou hmotnost a otevřenou karoserii pro nezapomenutelné zážitky za volantem.
Přehled generací a verzí
Smart ROADSTER byl vyráběn v jediné generaci v letech 2003 až 2006. Nabízel se ve dvou základních verzích:
Smart ROADSTER Coupé: Uzavřená karoserie s pevnou střechou, vhodná pro každodenní použití i sportovní jízdu.
Smart ROADSTER Cabrio: Otevřená verze s plátěnou skládací střechou, ideální pro letní vyjížďky a pocit volnosti.
Kromě základních verzí existovaly i limitované edice a sportovní varianty s mírně vylepšeným výkonem a výbavou.
Jaký motor vybrat?
Smart ROADSTER byl vybaven jediným motorem – tříválcovým zážehovým motorem o objemu 0,7 litru s výkonem přibližně 82 koní. Tento motor nabízí dostatečnou dynamiku vzhledem k nízké hmotnosti vozu a je vhodný pro svižnou jízdu ve městě i mimo něj. Výhodou je jednoduchá konstrukce a relativně nízké provozní náklady.
Časté závady / Na co si dát pozor
Smart ROADSTER je obecně považován za spolehlivý vůz, avšak při koupi ojetiny je vhodné zaměřit se na následující oblasti:
Motor 0.7 (tříválec): Občasné problémy s ventilovým rozvodem a těsněním hlavy válců, zejména u vozidel s vyšším nájezdem. Doporučuje se pravidelná kontrola a výměna rozvodového řetězu.
Elektronika: Mohou se vyskytnout drobné závady v elektronice palubního počítače a centrálního zamykání, které však nejsou časté.
Karoserie a podvozek: U verzí Cabrio je třeba zkontrolovat stav plátěné střechy a těsnění proti zatékání. Podvozek je jednoduchý, ale je vhodné sledovat stav tlumičů a silentbloků kvůli sportovnímu charakteru vozu.
Celkově je Smart ROADSTER vhodný pro řidiče, kteří hledají originální a zábavné auto s nízkými provozními náklady a nevadí jim menší prostor a specifický charakter vozu.