BMW Z4 je stylový roadster, který nabízí skvělou dynamiku a precizní ovládání. Ideální pro milovníky sportovní jízdy a otevřených silnic. Kombinuje luxus s výkonem a moderními technologiemi.
Přehled generací a verzí
BMW Z4 je sportovní roadster, který se vyrábí od roku 2002 a nabízí kombinaci výkonu, stylu a jízdní radosti. Nabízí se ve dvou hlavních generacích:
První generace E85/E86 (2002–2008) – klasický roadster s plátěnou střechou (E85) a coupé verzí (E86). Nabízí atmosférické šestiválce a sportovní charakter.
Druhá generace E89 (2009–2016) – modernizovaný model s pevnou skládací střechou (hardtop), lepší izolací a komfortem, zároveň zachovává sportovní jízdní vlastnosti.
Třetí generace G29 (od 2018) – aktuální generace s výrazným designem, pokročilými technologiemi a širokou nabídkou motorů včetně silných verzí M40i.
Mezi známé varianty patří:
Z4 s motory s řadovým šestiválcem – klasika pro milovníky hladkého výkonu a charakteristického zvuku.
Z4 M40i – sportovní vrcholná verze s výkonem přes 340 koní a vylepšeným podvozkem.
Jaký motor vybrat?
Pro běžné použití a vyváženost výkonu a spotřeby je vhodný motor 2.0i čtyřválec z generace G29, který nabízí dostatek síly a moderní technologie. Pro opravdové nadšence je ideální 3.0i řadový šestiválec v provedení M40i, který poskytuje skvělou akceleraci a sportovní zážitek. U starších generací jsou populární atmosférické šestiválce 2.5 a 3.0 litru, které jsou spolehlivé a mají příjemný zvuk.
Časté závady / Na co si dát pozor
BMW Z4 je obecně považováno za spolehlivý vůz, nicméně u jednotlivých generací a motorů se mohou vyskytnout některé specifické problémy:
První generace E85 s motory 3.0i (M54): může trpět na úniky oleje z ventilových těsnění a vyšší spotřebu oleje.
Elektronika a hydraulika střechy u E85: někdy dochází k poruchám mechanismu skládací střechy, což může být nákladnější na opravu.
Druhá generace E89: u některých vozů se objevují problémy s elektronikou střechy a s elektronikou ovládání adaptivního podvozku.
Motory 2.0i a 3.0i (N20, N52, N54, B48): u starších verzí mohou nastat problémy s vysokotlakým palivovým čerpadlem (N54) nebo s turbodmychadlem, u novějších motorů B48 jsou závady méně časté.
Podvozek a zavěšení: u všech generací je třeba kontrolovat stav silentbloků a tlumičů, zejména pokud bylo auto používáno sportovně.
Celkově je BMW Z4 vhodné pro řidiče, kteří hledají sportovní vůz s otevřenou střechou, který nabízí radost z jízdy a zároveň komfort pro každodenní použití.
NejBourák
BMW Z4
