BMW Z4

BMW Z4 E89 s atmosférickým řadovým šestiválcem N52 (2.5i, 150 kW / 204 k) a 6st. automatem s F1 řazením. Auto ve skvělém technickém stavu, bez kompromisů v servisu. STK + ME na další dva roky, bez jakýchkoliv problémů. Výbava _________________ -Režimy NORMAL / SPORT / SPORT+ -Nejvyšší verze infotainmentu + iDrive (navigace, HDD, USB, Bluetooth) -Příplatkový audiosystém (reproduktory + subwoofery i za sedačkami) -Vyhřívané sedačky a volant, dvouzónová klimatizace -Bi-xenony, denní svícení, ambientní osvětlení -Dešťový a světelný senzor, PDC -Tempomat -Černá metalíza / kožený interiér v koňakové barvě -Originální 19" BMW Styling 296 (dvourozměr) Technický stav _________________ Nadstandardní stav – bez nutných investic Investováno zhruba 250 tis. Kč (seznam + faktury k dispozici) Podvozek téměř kompletně nový Brzdy najeto cca 8 000 km Pneu Hankook Ventus S1 Evo3 Olej měněn každých 6–7 tis. Km (Ravenol – používám jen to nejlepší u všeho) Servis výhradně u specialistů na BMW Nikdy nejeto v soli, bez koroze Střecha a těsnění ve 100% stavu Garážované, čistě víkendové / výletní auto Keramická ochrana – lak, skla i kola Všechny typické servisní položky N52 jsou již vyřešeny, na motoru se dělal v roce 2022 větší servis za 120tis Kč, aktuálně najeto 250tis, ale auto vypadá a je ve stavu tak na 100tis km, žádná stočenka jako u 150tis km kousků se stavem, který se k této Z4 nedá srovnat. Další informace Nikdy nehavarované – Cebia / CarVertical čisté Originální lak i skla Motor tichý, kultivovaný, bez „ťukání“, vozidlo mi stojí v garáži na bílé dlažbě, nekápne z něj ani kapka. Vyvážení 50:50, zadní náhon – skvělé svezení + úžasný zvuk řadového šestiválce s prskáním do výfuku v režimu „sport“ Tankována pouze VERVA100 + aditiva Do auta se dá sednout a odjet klidně a bez obav na druhou stranu Evropy a zpět.